MOQ: | 5 |
harga: | USD |
standard packaging: | Kotak-kotak |
Delivery period: | 10-15 hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 100 buah/bulan |
mesin bubut rotor rem fungsi ganda mesin bubut disk rem
Fitur dari mesin bubut rem:
1. Berdasarkan sumbu putaran yang sebenarnya, benar-benar menyelesaikan masalah pendinginan pedal rem, cakram rem
karat, deviasi rem dan suara rem.
2Menghilangkan kesalahan perakitan saat membongkar dan memasang cakram rem.
3. Pada perbaikan mobil tanpa perlu membongkar cakram rem untuk menghemat tenaga kerja dan waktu.
4Hal ini nyaman bagi teknisi untuk membandingkan toleransi kehabisan sebelum dan setelah memotong cakram rem.
5Menghemat biaya, sangat memperpendek waktu perbaikan, dan mengurangi keluhan klien.
6Potong cakram rem saat mengganti bantalan rem,pastikan efek rem,dan perpanjang umur
cakram rem dan bantalan rem.
7.Selain bekerja di mobil,BDL-500 juga dapat bekerja di luar mobil.
pada mesin bubut mobil.bisa dikeluarkan dan kemudian mesin bubut pada BDL-500.Hanya beberapa langkah instalasi yang baru dan
BDL-500 dapat diubah antara on-car dan off-car. Itu lebih fleksibel dan tenaga kerja efisien.
Dual-fungsi pada satu mesin adalah pasti alat penandaan uang untuk semua pelanggan.
Spesifikasi utama dari LATHE DISC BRAKE:
Model | BDL-500 | Diameter maksimum Dari cakram rem |
500 mm | |
Tinggi kerja Min/Max | 780/1200mm | Kecepatan Drive | 150 rpm | |
Kekuatan motor | 750W | Motor | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
Ketebalan cakram rem | 6-40mm | Kedalaman Pemotongan Per Tombol | 0.005 ∙ 0.015mm | |
Keakuratan Pemotongan | ≤ 0,00-0,003mm | Permukaan cakram rem Ketidaksetaraan Ra |
10,5-2,0 μm | |
Berat Bruto | 128kg | Dimensi | 910x510x310mm |
MOQ: | 5 |
harga: | USD |
standard packaging: | Kotak-kotak |
Delivery period: | 10-15 hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 100 buah/bulan |
mesin bubut rotor rem fungsi ganda mesin bubut disk rem
Fitur dari mesin bubut rem:
1. Berdasarkan sumbu putaran yang sebenarnya, benar-benar menyelesaikan masalah pendinginan pedal rem, cakram rem
karat, deviasi rem dan suara rem.
2Menghilangkan kesalahan perakitan saat membongkar dan memasang cakram rem.
3. Pada perbaikan mobil tanpa perlu membongkar cakram rem untuk menghemat tenaga kerja dan waktu.
4Hal ini nyaman bagi teknisi untuk membandingkan toleransi kehabisan sebelum dan setelah memotong cakram rem.
5Menghemat biaya, sangat memperpendek waktu perbaikan, dan mengurangi keluhan klien.
6Potong cakram rem saat mengganti bantalan rem,pastikan efek rem,dan perpanjang umur
cakram rem dan bantalan rem.
7.Selain bekerja di mobil,BDL-500 juga dapat bekerja di luar mobil.
pada mesin bubut mobil.bisa dikeluarkan dan kemudian mesin bubut pada BDL-500.Hanya beberapa langkah instalasi yang baru dan
BDL-500 dapat diubah antara on-car dan off-car. Itu lebih fleksibel dan tenaga kerja efisien.
Dual-fungsi pada satu mesin adalah pasti alat penandaan uang untuk semua pelanggan.
Spesifikasi utama dari LATHE DISC BRAKE:
Model | BDL-500 | Diameter maksimum Dari cakram rem |
500 mm | |
Tinggi kerja Min/Max | 780/1200mm | Kecepatan Drive | 150 rpm | |
Kekuatan motor | 750W | Motor | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
Ketebalan cakram rem | 6-40mm | Kedalaman Pemotongan Per Tombol | 0.005 ∙ 0.015mm | |
Keakuratan Pemotongan | ≤ 0,00-0,003mm | Permukaan cakram rem Ketidaksetaraan Ra |
10,5-2,0 μm | |
Berat Bruto | 128kg | Dimensi | 910x510x310mm |